Նորություններ

Տրանսֆորմատորի միացում բաշխիչ պահարանին
ադմինի կողմից 24-01-02
Ավտոբուսային խողովակների բարձր հոսանք, բարձր պաշտպանություն և կոմպակտ բնութագրերը իդեալական են տրանսֆորմատորները բաշխիչ պահարաններին միացնելու համար և լայնորեն կիրառվում են բոլոր տեսակի շենքերի ցածր լարման բաշխիչ սենյակներում:Վերոնշյալ նկարը նախագծով տրված էլեկտրատեխնիկական գծագրերն է...
Կարդալ ավելին
Մեծ շենքի էլեկտրաէներգիայի բաշխում
ադմինի կողմից 24-01-02
Բազմաթիվ բարձրահարկ շենքերում ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործվում են խոշոր համալիրներ, ավտոբուսային ուղիներ, ինչպիսիք են՝ խոշոր առևտրի կենտրոնները, անշարժ գույքը, աստղային հյուրանոցները, գրասենյակային շենքերը, օդանավակայանի տերմինալները, արագընթաց երկաթուղային կայանները և այլն:Սա կոմպակտ տեղադրման տեղ է, պարզ և մաքուր...
Կարդալ ավելին
Բաշխիչ սենյակներում ցածր լարման պահարանների միացում
ադմինի կողմից 24-01-02
Նախագծային ինստիտուտի էլեկտրական նախագծման գծագրերում սովորական է տեսնել ցածր լարման կաբինետների և ցածր լարման պահարանների դիզայնը, օգտագործելով ավտոբուսային խողովակները որպես կոնտակտային ավտոբուս (կամուրջ ավտոբուս):Դա պայմանավորված է նրանով, որ ցածր լարման բաշխիչ սենյակում տարածության սահմանափակման պատճառով ցածր...
Կարդալ ավելին
Գործարանային հատակի հորիզոնական հոսանքի բաշխում
ադմինի կողմից 24-01-02
Ավտոբուսային խողովակները հաճախ երևում են բազմաթիվ խոշոր գործարանների և առևտրային համալիրների նախագծային գծագրերում:Ավտոբուսային խողովակն ունի բարձր հոսանքի, տեղադրման հեշտության, տեղադրման կոմպակտ տարածության, էլեկտրաէներգիայի ընդունման, հեշտ սպասարկման և այլնի առավելությունները և դարձել է մալուխի փոխարինող ավելի ու ավելի շատ ինժեներական...
Կարդալ ավելին
Ինչպես տեղադրել ավտոբուսներ և՛ անվտանգ, և՛ գեղեցիկ
ադմինի կողմից 23-05-04
Ավտոբուսի բարերի տեղադրման կանոններ.1. Ավտոբուսաձողի և պահեստի բեռնում և բեռնաթափում Ավտոբուսաձողը չի կարելի բարձրացնել և կապել մերկ մետաղալարով, չի կարելի կամայականորեն շարել և քարշ տալ գետնին:Կեղևի վրա այլ գործողություններ չպետք է կատարվեն, իսկ բազմակետ...
Կարդալ ավելին
Խիտ ավտոբուսների առանձնահատկությունները և ընդհանուր խնդիրները
ադմինի կողմից 23-05-04
Ավտոբուսների բնութագրերը Խիտ ավտոբուսային ճանապարհը հասկանում է ավտոբուսների բնութագրերը և ինչու են դրանք այդքան հարմար որոշակի տարածքների համար:Խիտ ավտոբուսային տաշտակը շատ հարմար է արտադրամասերի և հին ձեռնարկությունների վերանորոգման համար։Այն ունի մի քանի բնութագրեր, ինչպիսիք են.1. Ստրո...
Կարդալ ավելին
Խիտ ավտոբուսի լարվածության թեթևացում և ջերմության ցրման կատարում
ադմինի կողմից 23-05-04
Խիտ ավտոբուսի տեղադրումը կարող է ուղղակիորեն միացված լինել տրանսֆորմատորից ցածր լարման բաշխիչ կաբինետին, կամ անմիջապես ցածր լարման պահարանից բաշխիչ համակարգին որպես բաշխիչ միջքաղաքային գիծ, այն փոխարինում է ավանդական էլեկտրամատակարարման մալուխը և կարող է օգտագործվել շենքերում, աշխատանքում: ...
Կարդալ ավելին
Ավտոբուսի բարի ջերմաստիճանի բարձրացում և հովացման մեթոդ
ադմինի կողմից 23-05-04
Խիտ ավտոբուսային տաշտակը հարմար է հոսանքի եռաֆազ քառալար, եռաֆազ հինգ լարային համակարգի համար, հաճախականությունը 50~60 Հց, անվանական լարումը մինչև 690 Վ, գնահատված աշխատանքային հոսանքը 250~5000A մատակարարման և բաշխման համակարգի համար, որպես օժանդակ սարքավորում մատակարարման և մատակարարման համար: բաշխիչ սարքավորումներ արդյունաբերության մեջ...
Կարդալ ավելին
Խիտ ավտոբուսի միացման պարագաներ
ադմինի կողմից 23-05-04
Խիտ ավտոբուսի տաշտակը հարմար է AC եռաֆազ չորս լարով, եռաֆազ հինգ լարային համակարգի, խիտ ավտոբուսի միջանցքային հաճախականությամբ 50~60Hz, անվանական լարման մինչև 690V, անվանական աշխատանքային հոսանք 250~6300A մատակարարման և բաշխման համակարգի համար, որպես օժանդակ սարքավորում սարքավորումների մատակարարում և բաշխում արդյունաբերության մեջ, մին...
Կարդալ ավելին
Խիտ ավտոբուսային ալիքների ներածություն
ադմինի կողմից 23-05-04
Խիտ ավտոբուսները էլեկտրաէներգիայի փոխանցման համար ավանդական մալուխների այլընտրանքն են և կազմված են պղնձե շարքերից, պատյաններից և այլն: Յուրաքանչյուր պղնձի շարքը փաթաթված է մեկուսիչ միջավայրով, և յուրաքանչյուր պղնձի շարքը սերտորեն փաթեթավորված է միասին՝ ձևավորելով եռաֆազ չորս: - մետաղալար կամ...
Կարդալ ավելին

Նորություններ

ԻՆՉՈՒ ԸՆՏՐԵԼ ՄԵԶ